近日，鐵路運輸部針對線路區(qū)域內(nèi)降雪融化后可能引發(fā)的路基軟化、排水不暢等問題，對運輸線路進行全面巡查，嚴格管控關鍵區(qū)域，全力做好檢查整修工作，保證礦鐵全線安全暢通，

鐵路運輸部針對去年冬季鶴崗地區(qū)降雪量大，積雪影響職工作業(yè)安全及道岔設備正常使用這一實際，提前謀劃，果斷行動，在大暴雪后組織人員、車輛對各站場以及道岔的積雪進行清運，保障礦鐵運輸安全運行，并為2025年進入春融期線路治理打牢堅實基礎。今年進入春融期以來，鐵路運輸部制定下發(fā)工作計劃，要求工務段加強對200多公里礦鐵線路的巡查，重點關注積雪融化對路基穩(wěn)定性的影響，確保隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理。工務段實行段長包保責任制，每名段長深入包保班組緊盯關鍵時間、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵崗位，督導作業(yè)人員嚴格落實作業(yè)標準和人身安全防護措施，確保人員作業(yè)安全。同時，成立了技術檢查組，分片、分區(qū)對因凍害導致的線路變化進行重點排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報處理。制定春融期間應急處置預案，成立應急搶修小組，采取日常檢查與加密檢查相結(jié)合的方式，細致排查線路隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)的線路鼓包高低不平的問題，采取墊板進行順坡處理。每日安排人員對路基旁的排水溝進行巡查清理，防止因雜物堆積影響排水效果，減少路基含水量，降低風險，保證列車平穩(wěn)運行。