礦建處四工區(qū)042隊(duì)錨定“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、掘進(jìn)高效率”目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、精細(xì)管理為抓手，2025年累計(jì)掘進(jìn)進(jìn)尺突破1000米，為礦井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

該隊(duì)負(fù)責(zé)施工的峻德礦矸石皮帶暗斜井地質(zhì)條件復(fù)雜、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。為此，他們組織技術(shù)人員深入井下調(diào)研，推行中深孔爆破與小班循環(huán)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保每日進(jìn)尺穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。該隊(duì)在施工過程中推行小班循環(huán)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過優(yōu)化爆破工藝，應(yīng)用楔形掏槽和分次爆破技術(shù)，確保每個(gè)循環(huán)打眼90個(gè)、放炮不低于2次，出巖量達(dá)12車，使每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺穩(wěn)定在1.7米至1.9米。

工藝優(yōu)化是效率提升的核心引擎。針對(duì)出巖效率低的瓶頸問題，四工區(qū)042隊(duì)精準(zhǔn)施策，對(duì)耙斗機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，主動(dòng)對(duì)接運(yùn)輸隊(duì)，創(chuàng)新建立“重車及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)、空車快速補(bǔ)給”的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。通過技術(shù)改造，將耙斗機(jī)尾槽節(jié)加長(zhǎng)4米，實(shí)現(xiàn)一次性裝載兩臺(tái)礦車，大幅提升出巖效率，目前每個(gè)循環(huán)穩(wěn)定出巖35至40車，工作面存矸量始終控制在1個(gè)循環(huán)之內(nèi)。施工過程中，042隊(duì)始終將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化貫穿施工全流程、各環(huán)節(jié)，從錨桿支護(hù)的間距精度，到噴漿成巷的平整度，每一項(xiàng)指標(biāo)都嚴(yán)格遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，為充分調(diào)動(dòng)職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性，042隊(duì)創(chuàng)新推出循環(huán)進(jìn)尺單進(jìn)績(jī)效工資考核激勵(lì)政策，班組之間“比循環(huán)進(jìn)尺、賽施工質(zhì)量”的競(jìng)賽氛圍日益濃厚。該隊(duì)以1.6米循環(huán)進(jìn)尺為基準(zhǔn)設(shè)定激勵(lì)機(jī)制，每多推進(jìn)0.1米，當(dāng)班工資就相應(yīng)增加獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了單進(jìn)水平的持續(xù)攀升。